März 2025
Gemeinsam mit seinen Partnern hat der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) die Vorabversion 3.0.0 der VDA-5050-Richtlinie auf GitHub veröffentlicht. Diese markiert einen wichtigen Meilenstein und eröffnet neue Möglichkeiten für die Integration mobiler Roboter jeglicher Autonomiegrade – unabhängig davon, ob sie spurgeführt oder frei navigierend arbeiten.
Als aktives Mitglied des VDA-5050-Kernteams prägt idealworks im vierten Jahr die Weiterentwicklung der Richtlinie maßgeblich mit. Besonders wertvoll ist dabei die Doppelrolle des Unternehmens: als Anbieter einer offenen Leitsteuerung und zugleich Hersteller eines autonomen mobilen Roboters (AMR). Die bidirektionale und synergetische Expertise ermöglichte es idealworks, die Integration frei navigierender Roboter in die VDA 5050-Richtlinie aktiv voranzutreiben.
Diese Erfahrung war auch bei der neuesten Version der VDA 5050 von zentraler Bedeutung: Neben allgemeinen Überarbeitungen standen vor allem AMR-spezifische Anpassungen im Fokus, die den Standard zukunftsfähig machen.
Neuerungen der VDA-5050 Version 3.0.0
- Zonenkonzept: Einführung von Zonen-Objekten und spezifischen Zonen-Typen zur Steuerung frei navigierender Fahrzeuge
- Path-Sharing: Entwicklung eines Schemas zum Teilen von autonom geplanten Fahrzeugrouten
- Operating Modes: Erweiterung der Anwendungsbereiche auf autonome Roboterflotten
- Allgemeine Überarbeitungen: Präzisierungen und Anpassungen der bestehenden Richtline basierend auf Feedback aus der Community und dem Kernteam
Mit diesen umfassenden Neuerungen ebnet die Version 3.0.0 den Weg für eine noch effektivere Standardisierung mobiler Roboter aller Autonomiegrade. Die Neuerungen vereinfachen zudem die Integration in das Robotik-Ökosystem von idealworks und die zentrale Steuerung über die intelligente Automatisierungsplattform AnyFleet.
Ausblick
Die Version 3.0.0 der VDA 5050 ist zunächst als Vorabversion auf GitHub verfügbar. Nach weiteren Prüfungen wird die finale Version voraussichtlich im Sommer 2025 offiziell veröffentlicht.
